¿El combustible 95 limpia tu motor?

¿La gasolina 95 limpia tu motor? Desmontando el mito (y mis dudas personales)

A ver, amigos, vamos a hablar de algo que me ronda la cabeza desde hace tiempo y que, seguramente, a muchos de vosotros también: ¿esa promesa de que la gasolina de 95 octanos limpia tu motor es verdad, o es puro marketing? Confieso que yo soy de los escépticos. Esa idea de que simplemente cambiando de combustible voy a tener un motor reluciente me suena a cuento chino, y lo digo con la honestidad de alguien que ha visto más de un motor desgastado por el tiempo.

La verdad es que la gasolina de 95 octanos, comparada con la de 91 (o incluso la de 87 en algunos países), sí contiene generalmente una mayor concentración de aditivos detergentes. Esto está respaldado por la propia industria petrolera. Muchas empresas petroleras publicitan sus gasolinas de mayor octanaje destacando la presencia de estos aditivos que, en teoría, ayudan a mantener limpios los inyectores, las válvulas y otras partes del motor. Podemos encontrar información detallada en las fichas técnicas de las diferentes marcas de combustible, aunque a veces esa información está un poco escondida. Por ejemplo, muchas marcas hablan de “limpieza continua del sistema de inyección”, pero rara vez especifican la cantidad o tipo de aditivos.

Sin embargo, la realidad es más matizada. Esos aditivos detergentes ayudan a prevenir la acumulación de suciedad, pero no son una solución milagrosa para un motor ya considerablemente sucio. Imaginemos un motor con años de acumulación de carbonilla: la gasolina 95 ayudará a evitar que se ensucie más, pero no va a eliminar la suciedad ya presente. Sería como intentar limpiar una sartén pegada con una simple gota de lavavajillas. Se necesita algo más potente.

Mi propia experiencia, y la de muchos mecánicos que conozco, nos lleva a pensar que para una limpieza profunda de un motor ya contaminado, lo más efectivo sigue siendo una limpieza profesional con productos específicos. Estas limpiezas, que pueden incluir la utilización de aditivos especiales introducidos en el depósito de combustible o incluso limpiezas directas con ultrasonido de los inyectores, pueden ser más costosas, pero la diferencia en el rendimiento y la salud del motor suele ser notable.

Entonces, ¿vale la pena usar gasolina 95? Si el manual de tu coche recomienda gasolina de 95 octanos, ¡úsala! Eso no solo se refiere a la limpieza, sino también al rendimiento óptimo del motor, para el cual ha sido diseñado. Si tu coche funciona perfectamente con gasolina de 91 y el fabricante no especifica la necesidad de 95, no esperes una limpieza mágica. El ahorro que consigas probablemente no valga la pena.

En resumen, la gasolina 95 puede contribuir a una mejor limpieza del motor gracias a sus aditivos, pero no es una varita mágica. Para una limpieza profunda, una limpieza profesional sigue siendo la mejor opción. Así que, ¡utiliza el combustible recomendado por el fabricante y, si tu motor ya está pidiendo a gritos una limpieza, no lo dudes! Tu motor te lo agradecerá.